Электр моторлары заманча индустриянең мөһим өлеше, күп санлы машиналар һәм процесслар белән эш итә.Алар җитештерүдән алып транспортка, сәламәтлек саклаудан күңел ачуга кадәр бар нәрсәдә кулланыла.Ләкин, дөрес электр моторын сайлау бизнес өчен авыр эш булырга мөмкин, чөнки күп факторлар бар.Бу тиз кулланмада, без сәнәгать кушымтасы өчен электр моторын сайлаганда игътибарга лаек кайбер төп элементларны күрсәтәчәкбез.
1. Момент һәм тизлек таләпләре:
Моторны сайлаганда беренче уйлар - заявкаларның моменты һәм тизлеге таләпләре.Мотор - двигатель җитештергән әйләнү көче, ә тизлек әйләнү тизлеге.Сезнең эшегез өчен җитәрлек момент һәм тизлек бирә алган двигатель сайларга кирәк.Кайбер кушымталар югары момент таләп итә, ләкин түбән тизлек, икенчеләре югары тизлек һәм түбән момент таләп итә.
2. Электр белән тәэмин итү:
Моторларга көч кирәк, һәм сез моторның электр рейтингы сезнең электр белән тәэмин итүгә туры килүен тикшерергә тиеш.Күпчелек электр двигательләре AC яки DC көчәнешен таләп итәләр, һәм сезгә булган көчкә туры килгән двигатель сайларга кирәк.Электр белән тәэмин итү көчәнеше һәм ешлыгы двигатель таләпләренә туры килергә тиеш.
3. Кабык төре:
Электр двигательләре тузан, дым, температура кебек экологик факторлардан төрле дәрәҗәдә саклауны тәэмин итүче төрле корпус төрләрендә бар.Двигатель эшләячәк мохитне исәпкә алып, сез заявкагыз өчен тиешле төрне сайларга тиеш.Кайбер киң таралган мотор тирәләренә TEFC (Тоташ фанат суытылган), ODP (Ачык тамчы исбатлау) һәм шартлау дәлиле керә.
4. Эффективлык һәм энергия куллану:
Двигатель сайлаганда эффективлык мөһим фактор.Эффектив двигатель шул ук көч җитештерү өчен аз энергия куллана, эш чыгымнарын киметә һәм энергия нәтиҗәлелеген күтәрә.IE3, IE4 һәм NEMA Premium кебек югары эффективлык класслары булган моторларны эзләгез.Бу двигательләр шулай ук аз җылылык тудыралар, суыту системасына ихтыяҗны киметәләр.
5. Хезмәт күрсәтү таләпләре:
Электр двигательләре гомер циклында хезмәт күрсәтүне таләп итәләр, һәм двигатель сайлаганда кирәкле хезмәт күләмен исәпкә алырга кирәк.Түбән хезмәт күрсәтү двигательләре ерак урнашкан урыннар кебек регуляр хезмәт күрсәтү авыр булган кушымталар өчен идеаль.Двигатель сайлаганда, запас частьларның булуын һәм ремонт чыгымнарын да исәпкә алырга кирәк.
6. Мотор күләме:
Двигатель сайлаганда игътибарга лаек тагын бер төп фактор.Моторның зурлыгы йөкләү таләпләренә туры килергә тиеш.Кушымта өчен бик кечкенә моторны сайлау нәтиҗәлелеген югалтырга мөмкин, шул ук вакытта бик зур моторны сайлау артык эффективлыкка китерергә мөмкин.
7. Тавыш һәм тибрәнү:
Көч һәм тибрәнү дәрәҗәләре электр моторын сайлаганда төп факторлар, нигездә шау-шу дәрәҗәсе мөһим проблема.Кайбер двигатель конструкцияләре башкаларга караганда күбрәк шау-шу һәм тибрәнү тудыра, һәм сезгә әйләнә-тирәгезнең шау-шу дәрәҗәсенә туры килгән мотор сайларга кирәк булачак.
8. Мотор тормышы:
Моторның гомер озынлыгы - тагын бер мөһим фактор.Озакка сузылган моторлар гадәттә яхшырак кыйммәт бирә, чөнки алар еш алмаштыруны таләп итә, эштән азат итү һәм хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.Көтелгән хезмәт срогын билгеләү өчен сез двигательнең сыйфатын, ныклыгын һәм ышанычлылыгын исәпкә алырга тиеш.
Йомгаклап әйткәндә, сәнәгать кушымтасы өчен дөрес двигатель сайлау катлаулы булырга мөмкин, күп факторларны исәпкә алырга.Иң критик факторларга момент һәм тизлек таләпләре, электр белән тәэмин итү, корпус төре, эффективлык һәм энергия куллану, хезмәт күрсәтү таләпләре, двигатель күләме, шау-шу һәм тибрәнү, мотор гомере керә.Бу факторларны җентекләп карау, һәм бу өлкә белгече белән эшләү, сезнең заявкагыз өчен дөрес мотор сайларга мөмкинлек бирәчәк, нәтиҗәдә нәтиҗәлелеге арта һәм эш чыгымнары кими.
Пост вакыты: 26-2023 апрель